מאמסטרדם לפרנקפורט ב-53 דקות - ה- Hyperloop כובש גם את אירופה || פרויקטים

מאמסטרדם לפרנקפורט ב-53 דקות // ה- Hyperloop כובש גם את אירופה

החודש הציגו חוזי העתיד של UNStuio את חזון ''תחנת העתיד'' בועידה שהתקיימה באוטרכט, הולנד, אשר עסקה בדחיפות, מחקר ושיתוף פעולה. בועידה, ששמה HyperSummit דובר רבות על אפשרויות הגשמת חלום ההיפר-לופ האירופאי.

על רעיון ההיפר-לופ דיברנו כאן בעבר, בהקשר של בניית קו ההיפר לופ הראשון בעולם המוקם בימים אלו בדובאי. כזכור, Hyperloop היא מערכת הסעת המונים על-קולית אשר הוצעה ותוכננה על ידי היזם הקנדי אילון מאסק ומבוססת על רעיון תאורטי מהמאה ה-19, בו נטען כי ניתן לשנע נוסעים באמצעות שפופרות אוויר.

לטענת משרד UNStudio, לבעיות העיור הגלובלי, גידול האוכלוסין ונושאים סביבתיים דחופים צריך לתת מענה תשתיתי, ולא ניתן לעשות זאת במצב התחבורה הנוכחי של ימינו. חלופה בת-קיימא לנסיעה אווירית הינה הכרח.


הדמיית פרויקט תחנת ההיפר-לופ האירופית. הדמיה: Plompmozes

''ההיפר-לופ הוא לא רק חלופה מציאותית וברת-קיימא לטיסה, אלה גם מהפכה שלמה בתחום התחבורה'' אומר בן ואן ברקל, האדריכל הראשי ומייסד UNStuio. ''היא תספק זמני נסיעה קצרים מאוד, תקשר ישירות בין ערים ותאפשר דרכי עבודה חדשות לחלוטין כמו גם זמן רב שיוותר לפנאי, דבר שיוביל למספר רב של יתרונות כלכליים, יתרונות סביבתיים ויתרונות בהעברת מידע.''

צוות חוזי העתיד של המשרד הוזמן להצטרף לתכנית הבודקת את חזון קו ההיפר לופ אמסטרדם-פרנקפורט, יחד עם חברת Hardt Hyperloop. בתכנית זו בחנו הצוותים את התאפשרות הקמתה של תחנת נוסעים גדולה ועירונית, אשר עתידה להיבנות במקביל להנחת תשתית ההיפר-לופ.

בחזון התחנה עומד עיקרון המודולריות בכל קנה מידה. החשיבה המודולרית חולשת על כל חלקי התחנה, וכולל מסגרת עיצוב מודולרית שמארגנת ומחברת את כל חלקיה. האסטרטגיה המודולרית תאפשר לשלב בין כלי רכב הנוסעים במהירות גבוהה ביותר אל אזורים בהם יוקמו פונקציות לקהל הנוסעים, כמו אזורי חניה לרכבים ואופניים, פארקים קטנים, מעונות יום להורים עובדים ומקומות מפגש שונים.