מומלץ להיזהר מפתרונות מקומיים להפחתת תוצאה (רעש) במקום טיפול במקור הרעש, וגם להתייחס בהתאמה ל"איבחון" של בעלי אינטרסים (חברות מעליות, ספקי בידוד אקוסטי, וכיו"ב).
סביר שמקור הרעש אינו "במנוע" אלא "בתמסורת".
סביר שבידוד אקוסטי על המנוע יבודד אותו גם מבחינת העברת חום, יגרום לחימום ייתר וקיצור משך השרות של המנוע. "פיתרון נפוץ" לחימום ייתר כזה הוא שוב טיפול בתוצאה על ידי הוספת איוורור מאולץ שעולה כסף, צורך חשמל ותחזוקה, ועלול להרעיש בעצמו.....
האם המעבדה רק מדדה רעש, או גם איבחנה את סוג הרעשים, את מקור הרעשים, ואת טווח הרעשים?
מה היו המלצות התיקון של המעבדה?
מה מתוך ההמלצות היה ניתן לביצוע על פי חברת המעליות?
היכן בארץ הבניין?
בהצלחה
