אהלן...מה שלומך ?
בעיר התחתית בחיפה בנו מנהרת תשתיות.
רחוב העצמאות בחיפה מהווה עורק תשתיות ותחבורה ראשי המנקז דרכו את מרבית תשתיות העיר התחתית וחלקים נוספים של מבואות חיפה.
למעשה , תוואי הכביש הקיים "יושב" על רשת תשתיות ענפה ומסועפת שחלקה הגדול הושם עוד בשנותיה הראשונות של העיר והיתר במרוצת השנים שאחריה.
תחזוקתה ושמירת כשירותה של רשת תשתית זו , הן מהקשות והיקרות באזור וזאת עקב הקושי בחשיפת מקור הכשל – במקרה של תקלה ובשל סמיכותו לעורק התחבורה הראשי של העיר המקשה על ביצוע עבודות האחזקה.
בנוסף לכך - כל תכנון או השמה של תשתית ו\או צנרת חדשה הופכת לקשה ביותר וזאת בשל ריבוי התשתיות הקיימות שאינן מאפשרות הובלת תשתית חדשה בתוואי חדש ויוצרת מכשול לכל תכנון עתידי.
המנהרה בוצעה בשיטת הcut & cover - כלומר תבוצע בשלושה שלבים עיקריים:
1. חפירה
2. הנחת אלמנטים
3. כיסוי חפירה
מאחר ומי התהום גבוהים מאוד - בנוסף לדיפון נאלצו להתמודד עם השפלת מי תהום-תהליך קשה ומסובך,בעיקר לנוכח היותו של הפרויקט במרכז הסואן של העיר התחתית.