Archijob - Studio לוח מודעות דרושים | חיפוש עבודה | לוח דירות | יד-2 מערכת הפורומים לימודי עיצוב - לימודי אדריכלות אדריכלים , מעצבים פנים , מהנדסים , קבלנים חברות ומוצרי בניה ועיצוב חדשות וארועים ראיונות אדריכלים ומעצבים חשיפת פרויקטים - אדריכלים ומעצבים סקר שכר אדריכלים מעצבים ומהנדסים תחרויות אדריכלות ועיצוב בינלאומיות לוח דרושים מאמרים המגזין של archijob archijob פרסום באתר archijob אודות archijob עמוד הבית - archijob קבעו כעמוד הבית שליחת פרויקטים ומאמרים לאתר - archijob יצירת קשר - archijob שרותי השמה תפריט עליון
לכניסה לפורום: הנדסה אזרחית לחצו כאן הדפסה
נושא:

גשרי קור


מחבר ההודעה: לירן,פורום הנדסה אזרחית- דוא"ל לכותב
בתאריך: 14/05/2009 17:45:52
לכניסה לפורום: הנדסה אזרחית לחצו כאן
הדפסה
אותם מקומום בהם יש מעבר\מליכות תרמית מחוץ למבנה - פנימה.
בבנייה - נתאמץ מאוד לשמור על בידוד תרמי על מנת לחסוך בהוצאות חימום\קירור.
בטון,הינו מוליך מצויין,ולכן גרוע מבחינת בידוד תרמי. לחילופין,פוליסטרן מוקצף (קלקר) הוא מוליך לא משהו ולכן יצמיד הקבלן לוחות קלקר באזורים בהם יש בטון חשוף.
סליחה על המושגים המופשטים "מוליך מצויין\מוליך לא משהו".
מוליכות תרמית - קצב (שינוי) מעבר הטמפרטורה מוכפל בהפרש הטמפרטורה משני צידי התווך שאותו נרצה לבדוק.
היחס בין המוליכות בטון\פוליסטרן הוא בסביבות 18\1, כלומר ס"מ פוליסטרן יהיה שווה ערך ל 18 ס"מ בטון, במונחים של בידוד.

מקומות מועדים לפורענות :
קירות בטון
חגורות
שטראבות
השלמות יציקה סביב חלונות וכו´