אהלן משה, מה שלומך ?
כמו בכל דבר בחיים,עם כניסת טכנולוגיות וחומרים חדשים לתחום,נכנסה גם החדשנות לענף ההנדסה.
נק´ המגע עם ובין קורות הגשר ומסעת הגשר - מתבצעת בדרך כלל על ידי סמכים ניאופרן,או ניאופרן ושכבות פלדה וסיגים.
החומר בעל גמישות ומאפשר "לספוג" מאמצים שנוצרים במהלך העמיסה ושינויים אחרים העוברים על החומרים (שינויי טמפ,התפשטות ,זחילה,תדירות עצמית וכו´)
המטרה היא לאפשר "חופש" במקומות ידועים על מנת למנוע התפתחות סדקים עקב המאמצים שציינתי.
אשמח להרחיב במידה ותהיה מעוניין