שלום רב.
מישהו יכול לחדד לי את ההבדל בין מוטות מיתדים (Dowel bars) ומוטות מקשרים (Tie bars)?
זה מה שאני מכיר:
מוטות מיתדים מוחדרים בתפרי הפסקת יציקה ברצפות מונחות כדי להעביר את עומסי הרכבים בין שני מקטעי הרצפה ולאפשר התפשטות תרמית. אלו מוטות חלקים.
מוטות מקשרים מונחים בתפרים אורכיים ברצפות בכדי למנוע שקיעה דיפרנציאלית בין שתי רצועות סמוכות.
אלו מוטות מצולעים.
מה שמבלבל אותי זה פרט תפר בקיר תומך.
בפרט סטנדרטי יש תפר בקיר כל 4-6 מטר עם 2 ס"מ קלקר, איטום ומוט *מצולע* שמעוגן לבטון בצד אחד ועטוף ב-PVC מגורז בצד השני.
להבנתי המוט הזה מתפקד כמיתד ואמור להיות חלק, אבל מצד שני הוא גם מונע הבדלי תזוזות בין הקירות ולכן הוא מוט מקשר מצולע...
מישהו יכול להבהיר את הנושא?
