בד"כ בעיה של חוסר גז.

תוכן ההודעה:

כאשר לחץ הגז נמוך גם טמפרטורת הגז נמוכה ולכן נוצר קרח על כל האזורים הקרים במזגו.
לגבי הניקוז - כאשר הסוללה הפנימית מלאה קרח אין מעבר של אויר לתוך המאייד. הפאן (מנוע) הפנימי ממשיך לעבוד ויוצר ואקום ואז יש שאיבת אויר דרך צינורית הניקוז.

סיבות נוספות למצב דומה הן:
פילטר אויר חוזר סתום לגמרי ויוצר נפילת לחץ גז.
קנאק (כיפוף) בצנרת.
מנוע פאן פנימי לא מסתובב במהירות שהוא צריך.
סוללת מאייד סתומה מלכלוך.
סתימה בקפילר (שסתום הצרה) בגלל מילוי לא נכון של גז.
ועוד..

רצוי להזמין טכנאי מנוסה שיבדוק את העניין.
טכנאי לא מנוסה ימלא גז מבלי לבדוק לעומק ועלול לגרום נזק גדול מהקיים.